应急开关、灭火器、逃生锤、车顶逃生窗。具体说明如下：
●应急开关　　如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故，车门就无法打开了。别着急，每辆车上都有应急开关，前后门各一个。　　应急开关有两种，主要是切断气路。一种是按压式的，一种是旋转式的，类似电扇的档位开关。一般在应急开关旁都有相关的操作说明，有的车型，驾驶室边上还有一个按钮可控制车门开关。气关掉以后，车门就能打开，要注意的是向内拉开。
●灭火器　　每辆车上一般配有两个灭火器，前后车厢各一个。发生火灾时，拔掉灭火器上保险销，左手握喷管，右手提着压把。使用灭火器时，周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。此外，在发动机舱还有自爆灭火器，当达到一定的温度或被点燃，都会自动喷发。
●逃生锤　　使用锤尖，猛击车窗玻璃一角，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂，继续敲打玻璃很容易就脱落。相比之下，敲击车窗四个角比中心来得更容易一些。
●车顶逃生窗　　紧急逃生窗位于车厢顶部，很多人可能以为这只是个通风口。　　如果公交车侧翻，车门一侧被压在地面，或车门处恰好被撞导致车门无法打开时，乘客就可以通过车顶逃生窗逃生。只要打开逃生窗上面的开关，旋转后可以把车窗整个往外推，尽快逃离。

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