苏州轨交s1又传来最新消息！近日，有网友在寒山闻钟上咨询了关于s1线详细勘探时间。
官方也给出了答复：
答复全文：
我市s1线建设规划已提交国家发改委，目前暂未审批。因此，根据审批进展情况，相应调整了详勘等工作计划，具体时间尚未确定。
记者就此回答，分别向苏州轨交集团办公室和昆山市便民服务中心核实，并得到了确认答复，看来咱们的s1线还得再等等了！
多地轨交建设批复延迟，自包头地铁被叫停，咸阳、武汉等地都有轨交建设批复延迟的情况。
西安市：年内取得批复难度较大
根据咸阳市披露的重大项目动态显示，西安地铁新一轮规划也未获得发改委的批复。
根据咸阳市政府发布的内容显示：
一是，目前国家发改委对地铁建设规划审批持更为审慎的态度，年内取得批复难度较大。
二是，建设规模将压缩。国家发改委认为，本期建设规划规模偏大，应控制在200公里以内。
武汉：延迟轨交第四轮批复时间
日前，一则武汉市发改委关于城市地铁的回复引起大家的关注。
武汉市发改委在回复中表示：
国家要求国家发改委对全国轨道交通建设情况重新评估，在此基础上行程分类管理意见，待国家批准后再启动审批工作。是基于地方债务安全考虑，正在收紧地铁批复。
按国家规定，建设城市轨道交通的门槛有四条，分别是城市gdp超过1000亿元，财政收入要超过100亿元，市区主城区人口超过300万人以上，预测的客流量强度每公里3万人以上。
城市轨交建设，最先考虑的核心问题应是以现在城市的财力、实力是否可以去实现这样的大投资大项目。而不应该仅仅考虑提升城市形象，聚集城市的作用。