12月20日,据英国金融时报报道,卡兰尼克在不到两个月的时间内抛售了价值超过25亿美元的股票,和优步今年5月ipo时相比,卡兰尼克已出售了手中90%以上的股份。金融时报称,就卡兰尼克目前出售股票的规模和速度来看,卡兰尼克有可能在今年年底前出售其参与创立公司的全部股份。
美国财经媒体cnbc指出,自从上个月锁定期结束,自11月6日起,卡兰尼克一直在系统性地出售股票,上周又抛售了3.83亿美元的股票,剩下的股份价值约2.5亿美元。作为上市的第一年,优步走得并不容易,优步目前的股价已经很难突破其发行价每股45美元,最近的交易价格低于每股31美元。
与此同时,uber还在为自己的“飞的”梦努力着。
近日,uber宣布与航空航天初创公司joby aviation合作,双方预计将在2023年前推出空中出租车服务。
几年前,uber就致力于自动驾驶和飞行汽车的研发,曾计划在城市中部署空中出租车服务。眼下,这个计划得到了这个美国加州初创企业的帮助。joby aviation创立于2009年,在电动航空领域已经积累了十多年的经验,其创始人是发明家joeben bevirt。joby aviation可以称得上是一家神秘的公司。虽然此前默默无闻,但在2018年宣布筹集1亿美元资金,用于帮助该公司开发了空中出租汽车原型,并进行了试飞。投资者包括英特尔(intel)、丰田(toyota)和捷蓝航空(jetblue)的风险投资部门。目前,uber已经成立了新的研发中心,并计划在未来几年招募近3000名员工,他们的主要任务就是在测试uber的城市空中出租车服务。此前uber曾推出过网约直升飞机服务uber copter,它可以为用户提供纽约曼哈顿到肯尼迪国际机场的客运服务,使里程时间从2个多小时缩减到30分钟,每人每趟搭乘费用约为200-225美元(约合人民币1400-1580元)。
而与joby aviation的合作可以使uber真正推出“快速、可靠、清洁和负担得起的城市空中出租车服务”。joby aviation将供应和运营电动空中出租车,uber将提供空中交通管制帮助、着陆台建设以及地面交通连接。uber表示,未来的飞行汽车更像是大号的无人机,而不是直升机,或在机翼上安装四个旋翼,这种设计要比使用单一螺旋桨的直升飞机更安全。飞行汽车在距离地面300到600米的高度飞行,比直升机更安静。未来,叫车和拼车网络也将重新配置,方便用户更加便捷的预约。除了joby aviation以外,uber还在寻求与其它六家航空航天公司合作。

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