液压站功能部件：液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：泵装置一一上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块一一是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合一一是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油箱一一是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤，ht液压水泵，ht液压水泵。电器盒一一分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器，ht液压水泵。液压站使用时，需要经常检查液压油的使用情况，液压站工作环境清洁。ht液压水泵
液压设备的就位： 1、液压设备应根据平面布置图对号吊装就位，大型成套液压设备，应由里向外依次进行吊装。2、根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点，可通过调整安装螺栓旁的垫板达到将设备调平找正，达到图纸要求。3、由于设备基础相关尺寸存在误差，需在设备就位后进行微调，泵吸油管处于水平、正直对接状态，4、油箱放油口及各装置集油盘放污口应在设备微调时给予考虑，应是设备水平状态时的较低点。5、应对安装好的设备做适当防护，防止现场脏物污染系统。6、设备就位调整完成后，一般需对设备底座下面进行混凝土浇灌，即二次灌浆。ht液压水泵液压配管管材选择：应根据系统压力及使用场合来选择管材。
液压站日常维护：一、清洗阻尼阀1、当按“启动”后，泵控压力总为零，则阻尼阀被堵，需要清洗。清洗前准备：活动扳手、密封圈、绸布。2、松开阻尼阀安装接头，取出阻尼阀，用绸布将两面擦试干净，对光观察小孔应通畅。3、安装阻尼阀，安装时应确认密封圈完好。4、旋紧螺母时，用力不要太紧。二、清洗散热器：风冷散热器散热翅片上积灰后，严重影响散热效果，因此必须定期清洗。方法是：用清洗剂将散热器散热翅片上的积灰清洗干净；或用压缩空气将散热器散热翅片上的积灰吹扫干净。三、管接头形式及安装时注意事项1、h型接头：密封面为24°锥面，并配有密封圈。2、a型接头：密封面为平面，并配有密封圈。3、安装时应注意：两种接头不得互换安装；密封圈的大小必须与接头大小配套。
液压系统使用时，有很多的注意事项，马虎不得，较好是先仔细阅读厂家提供的使用说明书，在这里我简短的说几条：(1)液压系统装配时应遵守规程，防止污染产生。(2)按设计要求选用合适的液压油，不能混合使用不同种类液压油。(3)按设计要求合理调节各压力阀和各流量阀，调定后将调节螺钉紧固牢靠。(4)液压系统温度不能超过设计要求，一般为35-60℃，若温度过高，应找出原因，当油温超出设计要求的温度范围时，要有必要的升、降温措施。(5)电源电压稳定，其波动值不超过额定电压15%。(6)不能在无压力表情况下调压，压力表损坏后要及时更换。有回油过滤的系统，应定期清理滤芯（约一个月），防止回油堵塞，严重时会造成液压组件或者油泵破裂。
油液中进入空气的原因有下列几种：（1） 加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中；（2） 接头松了或油封损坏了，空气被吸入；（3） 吸油管路被磨穿、擦破或，因而空气进入。空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。含有空气的工作油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。含有空气的工作油，还会造成液压泵发生气穴的危险，由此而产生更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而产生过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质。液压油过滤器一一液压站内有两个滤油口。ht液压水泵
液压系统使用注意事项：电源电压稳定，其波动值不超过额定电压15%。ht液压水泵
液压站日常维护：每次开机前应进行如下检查1、有无泄漏油点；2、油箱内液压油油位应在油标中位刻度以上；3、减速机内的润滑油是否足量，油位在副油箱上油标刻度一半处。4、制动（张紧）保压应正常，制动（张紧）压力无明显降低；若制动（张紧）压力偏低，则应先补充制动（张紧）压力，再启动乘人装置运行；若制动（张紧）压力降低较快，则应检查泄压原因并进行处理；5、可调元件（如液压阀等）是否被人调动过；若发现被人调动过，则必须按原参数重新调整，否则，不得开机运行及乘坐人员；6、液压胶管无老化的迹象，否则必须更换；7、风冷散热器翅片是否需要清洗，若是水冷散热器，则检查水源是否符合要求；若发现散热效果较差时，必须清洗散热器翅片，或更换水冷散热器；ht液压水泵
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