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邮轮上是如何结账的呢？
答：邮轮上的结账方式：一般去邮轮旅游，船票包含了吃住，但是去玩嘛，总会产生一些其他的费用，船上付费餐厅的诱人美食，免税店的低价正牌奢侈品，丰富多样的岸上观光团等，都会让游客在船期间产生其他的费用。那么，账目要怎么结算呢？船上的每位客人在登船时都会建立自己在船上的个人账户，所有的消费都会通过刷房卡的形式记录在账户中。亚洲邮轮公司一般会采取先消费后结账的方式，也就是在离船的当天去前台以现金或信yong卡的方式结算。而欧美的邮轮公司也是先消费后结算，只是大多数的公司需要乘客在登船时先交纳yi定数额的押金。押金可用现金，也可以刷卡。z后在离船的当天结算总数。当然在船期间如果消费金额超出押金金额时，前台的工作人员会打电hua让乘客前往前台续交押金。外国的乘客一般都会使用信yong卡在前台做登记，也就是说押金的金额会直接从信yong卡中冻结，消费金额超出后，前台工作人员会直接从信yong卡中继续冻结，这样乘客就不用到前台续交押金。离船的前一天晚上，邮轮的前台工作人员会打出所有乘客的消费账单，客房工作人员会将账单放在乘客的房前。离船当天一大早你就能看到你的所有消费情况。如果账单没有任何问题，那么你就可以拿着账单去前台结算，如果是信yong卡登记的乘客，消费金额是直接从冻结的钱中扣除的，所以客人是可以直接离船的，不需要再办理任何的手续了。
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在邮轮工作的优点和缺点各是什么呢？答：坦白地说，并不是每个人都适合在邮轮上工作。邮轮公司都有严格的制度规定。工作繁重。船员必须有团队精神，喜欢与人交往，并能和睦地与同事分享有限的船员生活娱乐设施。必须离开家独自在国外“闯荡”几个月(一般为6或8个月)。所有的一切都是以服务为导向的。没有什么比给客人提供优质的服务更重要。客人都是对的，哪怕有时候他们做错了。而另一方面，能够免费周游世界，短期内省下一大笔钱，与不同肤色不同国籍的人交朋友，增强职业技能，获得海外工作经验。
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啥叫邮轮海乘？
答：海乘本来便是海上邮轮效劳员，作业性质和空乘差不多。但因为邮轮空间较大，属家庭式奢华旅游客轮，集餐饮美食、文明、休閒、文娱、旅游为一体，因而效劳的规划和岗位远远多于空乘。包含各式餐厅、酒吧、客房、商场、前台、收银、du场、人事及证件处理、儿童养护、安全员、保安、岸上导游等部分。
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游轮效劳员的多见的心思疑问
1、心情动摇大，并随在船作业时刻的连续体现越显着。在一般情况下，外派三个月今后，有些游轮效劳员就会发作心情不安稳、生理活动目标降低、易烦躁、睡觉障碍、才干降低、对家庭思念加重、作业倦怠感显着等景象。单个效劳员乃至会体现得缺少理智，乃至为了一点鸡毛蒜皮的小事而拔刀相向、大打出手，事后又追悔莫及。还有些邮轮效劳员则体现为沉默寡言、心事重重。
2、严重综合症与精力疲惫。奢华游轮效劳员平常作业量大，压力也大，要随时应对各种严厉的安全查看，有时还会遇到突发事件。这些都需求他们支付很大的尽力去习气，有时乃至超出他所能承受的习气才干，使游轮效劳员在较长时刻内始终处于心思严重的状况，然后呈现反响缓慢、莫衷一是、不知所措等心思障碍。
对作业的对立心思。在全部作业生涯中，游轮效劳员尽管职务能够得到不断的升官，但作业、日子的环境简直不变。这种作业的特别性导致不少游轮效劳员在从事邮轮业二、三年今后逐渐损失原来由抱负支持的作业爱好，乃至发作厌恶、惊骇的心思，企图脱离这个作业，但又感触没有别的根底，难以走出去，陷入了欲罢不得、欲干不愿的对立烦恼之中。有些游轮效劳员从邮轮上回来后就又想回去，上游轮作业了一段时刻后又发作厌倦感，寻觅各种理由想回来，不只自个非常烦恼，也影响到了游轮的安稳和别的效劳员的心情。
中国人申请邮轮工作的优势和劣势各是什么？
答：美国各豪华邮轮公司在业务开展初期曾雇用大量菲律宾人员，高峰时达到全部员工的80%。但随着游客族群的比例发生变化，特别是各公司为了便于管理，采取雇用多国员工的平衡用人政策，使菲律宾劳务的比例降至目前的50%，而从中国和其它亚洲国家招聘的员工开始不断增加。近年来，美国豪华邮轮公司开始关注亚洲市场，开辟远东航线。考虑到亚洲人的文化习惯、娱乐和生活方式，他们建造和购买船只时充分考虑到亚洲人的需要，如增大餐厅和娱乐场所的面积，另在远东航线上还增加了亚洲风味食品，配备富有亲和力的多种语言菜单，雇用的船员三分之一是亚洲人，其中不少服务人员具备说多种语言的能力。这些亚洲雇员都很讨亚洲游客的欢心。
英语是制约中国船员的z大因素，而同时具备技能和英语的船员更少。加上游客多为欧洲和美洲人，生活习惯和观念和东方人有较大差异，这些都增加了中国船员上位和工作的难度。因此，若能适当降低要求，从低做起，耐心学习，逐渐上位，将来升职和发展的机会非常大。拥有流利的英语和海外工作经验，将会是未来宝贵的财富。
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