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苏州僵尸车电话之现代代表

2020/3/7 16:43:49发布114次查看
多方合作处理僵尸车
僵尸汽车这类新型的城市垃圾对市容环境的影响是不容小觑的,需要车主和各管理部门的共同努力。
如果是因为怕报废手续麻烦,把旧车扔在路边,就太没必要了。重庆市商业委员会特商处杨利山处长提醒车主,车辆申请报废的手续其实很简单,如果有个人或单位要将车辆报废,首先向公安机关申请报废凭证,再将报废凭证拿到报废汽车回收企业去报废,由该企业开具报废汽车回收证明,若该车辆是符合当年补贴政策的车辆则办理补贴,若不符合则由回收企业支付收购金。每年出台的报废补贴车型和金额都不同,去年我市最高的补贴就达到18000元。
市政管理委员会市容环卫处处长袁洪涛也表示,这类新型垃圾和普通的垃圾不同,不能通过清扫解决。车辆属于车主的私有财产,市政工作人员没有权利将其进行处理,这类新型的城市垃圾在影响市容观瞻的同时也在无偿地侵占公共资源。如果要根治这个问题就需要多方用力,例如辖区市政部门、街道办事处以及交管部门共同来努力。
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僵尸车是指有些车辆因为长期无人使用维护,落满灰尘,形似僵尸,因此有人形象地称为僵尸车。这些僵尸车有的是汽车,有的是自行车;有的有车主,有的则来历不明。
这些僵尸车让居民烦恼,令小区管理者头痛。2015年7月9日北京市交管部门清理僵尸车、治理违法停车专项工作已在全市展开。现场清拖僵尸车267辆。
僵尸车出现主要有以下4方面的原因:
1、车主买了车,但因种种原因不常使用或不愿使用。2、因车辆接近报废,而维修代价过高,因此车主将车一弃了之。
3、车主可能由于失踪、入狱等原因不能前来。4、失窃车辆,或犯罪分子作案后遗弃的车辆。
僵尸车将越来越多,这不仅表明很多市民不知道怎么去处理这类车,还凸显了缺乏处理的平台的问题。
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车商:二手车价格5000~15000元
按照规定,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)可使用15年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。也就是说,这些使用10年左右的车辆没有到达报废年限,也完全可以按二手车出售。
从事二手车交易已有十余年的黄先生在看过车辆照片后表示,排除一切其他因素单看车辆外观,这几辆车完全可以当做二手车来出售,价格在5000~15000不等。车辆的车况比外观重要,如果发动机没有受到损坏,买来对内饰外观进行些修补,是完全可以再销售的。至于为何会抛弃而不出售,黄先生分析,有可能是欠费原因。出售或报废的时候都需要补齐之前的违章罚款等相关费用,如果有滞纳金,那超过二三万也是有可能的,也许车主算了账觉得卖了或者报废划不来,所以索性便抛弃了。
车主:欠费太多索性不管了
记者通过相关部门了解到,渝a5***8的蓝色僵尸汽车车主是一位登记地址为九龙坡区黄桷坪的胡姓人士,而这辆车已经两年没有年审了。在采访中胡先生坦言,两年前该车有两次违章罚款没有及时处理,产生了较高的滞纳金。当时一直没管就让车停在那里,后来路桥费没交也产生了较高的滞纳金,想到车开了很久也值不了几个钱了,索性就彻底不管了,把车丢在了那里。
警方:产生原因有多种
这类车辆产生的原因很多,例如车主换了新车,旧车卖不出去,也懒得履行报废程序则将之遗弃,还有可能就是车主跑路、欠缴费用、长期在外地等等。渝中区公安分局解放碑大队教导员王静在接受记者采访时表示,通常发现此类僵尸汽车后,第一件事就是将发动机号在系统中进行比对,确认是否为盗抢车辆。若不是盗抢车辆且在某一地方停放时间过长,警方会通过车辆的登记信息联系车主,因联系信息更改找不到车主便会报上级部门进行公示,公示三个月后仍无人认领的车辆警方就会对其进行强制报废。
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